暇を見ては作業を進める。３日かかって完了。最後はオイルストーンで軽くなでて良しとする。後は注文したクラッチ板が来れば組み込もう。 作業の終わったカバーを見るとかなり削ったガスケットの屑が落ちてる。こいつを綺麗にする。水洗 …
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Ninjaのクラッチカバーのガスケットを剥がす
HONDAの矢野君にアドバイスをもらう。どうせカバーを開けたなら普通は交換だと。クラッチは微妙な隙間だから錆取りしても上手くいくかわからないと。ここで決定。交換します。 で、準備のガスケット剥がし。調べてると、これが一番 …
Ninjaクラッチプレートの分解
諦めてクラッチのプレートを分解する。蓋を開けて早速クラッチlレバーを握って動作を確認。間違いなくプッシュロッドは動作している。やはりプレートが張り付いているらしい。 ５本のボルトとスプリングを外すとプレートがお出まし。手 …
クラッチリリーズの掃除
どうにも切れないクラッチ。ホンダに寄ってアドバイスをもらう。エアかみかマスターかスレーブだろうとのこと。リリーズを外してピストンの動きを見る。かなり固いがレバーを握ると動いている。レバーを離してもピストンが引っ込まないの …
ブレーキフルード交換
注文していたバンジョーボルトが届いたので交換。アルミは優しく。で、ゴムのキャップも朽ちてたので追加注文。全部揃った所でブレーキフルード交換。 ブレーキレバーをニギニギ、ドレンボルトを緩めて閉めて。何度も繰り返すがレバーに …
オイル交換
レストア開始の初めに行ったオイル交換。２年ほど前か？キャブのオーバーフローによるシリンダー内へのガソリン流入が想定される。アフターファイヤーもそれかな。ってことで一度も実走してないのにオイル交換。バイク用オイルを探すがホ …
ＦブレーキキャリパーのＯＨ完了？
キャリパーのあらかたのクリーニングも終わり、いよいよ組み付け。フルードシールとダストシールを組み込みグリスを塗布してピストンをはめる。流石に新品のシールはピストンがシュっと軽く収まる。グリグリ回して馴染ませる。ボルトで組 …
ＦブレーキキャリパーのＯＨ
再々のもみ出しにも関わらず、スムーズな動きが得られなかったＦブレーキのキャリパーをいよいよＯＨする。NinjaはＡ７から４ポッドになったため、ピストンは４個。１つのピストンにフルードシールとダストシールの２個が必要。全部 …
キャブの再々オーバーホール
良くなってたキャブの調子がまたおかしくなった。キャブをドライバの柄でコツコツ叩くが上手くいかない。いよいよ、フロートバルブか？ で、３回目のオーバーホール。手順は慣れたもの。エアクリボックスのゴムも新品に交換したので簡単 …
エンジン始動
ちょっとずつ作業を進めてきた。 再びキャブの清掃をして、今度はエアーで内部通路のホコリまで飛ばす。 まずは目視で油面を設定。 あるHPで設定方法が目に留まる。フロートバルブに触る瞬間を測定しろだと。すなわちキャブのボディ …