Ninjaスイッチ・スターター・リレー交換

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またまたバッテリーか?セルが回らん。充電するも効果なし。もしやのスターター・リレーかも?前に中古と交換して直ったが、やっぱりここはケチらずに新品!ってことでWeBikeで取り寄せ。

作業は簡単。でもボルトを外すときにうっかりレンチでショートさせてセルが回ったのにはびっくり。ちゃんとバッテリー外してから作業するべし。

Ninja復活?

無事に車検を取った。後は走るのみ。GWってことで半日程時間が取れたので試走。

取り敢えず、ガソリン満タン。タンクの冷んやり感が懐かしい。でも重くなった。

町内の裏道を流す。タイヤが食いつかないのも気になるが、自分の反応の悪さに驚く。こんなはずじゃないのだが…。しばらくはバイクよりもライダーのリハビリかな。

Fブレーキのタッチはやはりおかしい。

Ninja車検

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とうとう、車検を通した。ダメだしがでると覚悟していたのだが1日で帰ってきた。あっけないものだ。

後から修理箇所を聞きに行ったら、タイヤのバルブが朽ちてエア漏れしてるのを直したくらい。Fブレーキのエア噛みはほとんどなかったらしい。じゃあのスカスカ感はキャリパーのOHのせい?かと思ったが、どうもマスターに問題があるかも?ってことで、そのうちマスターのOHしようかね。タイヤのゴムがガチガチなのは仕方ないが、バリ山だからもったいないんよね。

後は任意保険入らんと。GWは少し走ろうか…。

Ninjaリフレクター装着

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そろそろ車検?ってことで必要なのがリフレクター。ナンバープレートの下に付いてるやつ。ロングフェンダーの時はフェンダーに直付けだったがショートフェンダーに変えたら付いてなかった。何にも考えずにヤフオクで落としたのが失敗。ついでにナンバープレートのホルダーも欲しいとなり社外品を探すが以外に高い。結局、ヤフオクで純正の全部つきのショートフェンダーを再購入。フェンダーレスは嫌いなのでこれで良しとする。

Ninjaサイドスタンド無理やり…

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ヤフオクで中古探すも適当なものが見つからず、ホムセンでタップ&ダイスの格安セットを購入。不安ながらもネジ溝を再生。サイドスタンド付け根の開きも無理やり万力で締めて修正。取り敢えず戻す。傾斜は直らんから別の方法考え中。

Ninjaサイドスタンドの分解

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10年程寝かしたNinja。何だかサイドスタンドで立てると傾き過ぎ。ググルとやっぱり弱いらしい。分解する。

何とかスプリングを外したものの、ボルトが外れない。強引に回す。スタンドのコの字の所が若干開いている。これかな?

万力で強引に締め付けて開きを修正。こんなもんかなって所でボルトを締めてみる。あれ?回らん。あれ?ネジの溝が…。曲がってるのに無理やり外したせいかな?

ネジの溝を治すにはそれなりの道具が必要だな〜。タップ&ダイスをホームセンターに見に行ったが高い!ヤフオクで中古のスタンド探そ…。

Ninjaクラッチ完成

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WeBikeから欠品のフリクションプレートが届いた、お詫びの手紙と粗品のパーツクリーナーを添えて。以外に誠意を見せてきたのでちょっと好きになったかも。

早速オイルに浸して1晩置いて作業再開。クラッチカバーを開ける。ガスケットが心配だった。一度だけエンジンをかけてしまったのだが。やはり少し溶け始めていた。見なかったことにして再使用。

エンジンをかける。暖機後もオイル漏れはなさそう。マフラーの継目あたりから白煙があがっているが、場所的に違う。オイルパンのボルトあたりから滲んでる感じ。次のオイル交換のときはガスケット交換しよう。

試しに倉庫内を5m程走らせてみる。ちゃんとクラッチが切れる。ブレーキも効いている。そろそろ完成?いや、まだフロントフォークのオイル滲みがあるか…。

Ninjaのクラッチ板交換

Webikeに発注していたクラッチプレートとフリクションプレートが届いたので早速1晩オイルに漬け込む。

クラッチホルダーやらをオイルで洗い流してプレートを組み込んでいく。あれ?フリクションプレートが1枚足りない。確か8枚必要でその分注文したはずだが…。空き袋の数を数えても7枚しかない。欠品じゃん。面倒臭いので古いプレートを1枚そのまま使用する。嫌な感じ。

スプリングを入れてボルトを締めるのだが全体が回ってしまいうまくいかない。ギアをローに入れるためクラッチレバーを握ったらプッシュロッドが奥まで戻せない。しかたないのでレリーズを外して戻す。

ガスケットとカバーを合わせて本体に組み合わせる。オイルラインが心配だが気にしないことにする。ボルトを締めるトルクがわからないので適当にしめる。オイルが漏れるなら増し締めすればいいだろう。

組み終わったところでオイルを入れてエンジン始動。クラッチを切るとすっきり切れる。当たり前だが嬉しい瞬間。オイル漏れも無さそう。

マフラーの集合部の継ぎ目から白煙が上がる。まさか冷却系?